【聚观365】11月18日消息
零跑C10亮相广州车展
小鹏X9亮相广州车展
坦克700 Hi4-T开启预售
超A级家轿五菱星光正式预售
哪吒汽车发布山海平台2.0
零跑C10亮相广州车展
零跑汽车首款全球车型C10在广州车展首次亮相，同时该车也是零跑LEAP 3.0技术架构下的首款全球战略车型，将采用第二代CTC电池底盘一体化技术。新车预计将在2024年1月开启预售，并于3月交付，目前官方还未公布具体的预售价格，但预计将会在15-20万元价格区间。
外观设计上，零跑C10承袭家族式科技自然美学、数字化感性设计语言，同时融入了更多的平直线条与型面直角转折，整体设计风格时尚感且富有力量感。前脸采用封闭式格栅，并配备了贯穿式灯带，两侧的大灯组支持8种场景的数字化智能灯语，极具科技感。
车侧设计较为简约，配备了隐藏式门把手；车尾部分采用当下流行的贯穿式尾灯组，下方有“LEAPMOTOR”标识。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4739/1900/1680mm，轴距为2825mm。
此外，新车搭载了高通骁龙8295车机芯片，在语音识别、多模态交互、舱泊一体等功能上拥有更加极致的体验。同时，零跑C10还将搭载激光雷达，以及英伟达Orin X智能驾驶芯片，拥有254Tops的算力，将搭载高阶辅助驾驶功能。
小鹏X9亮相广州车展
在第二十一届广州国际汽车展上，小鹏汽车正式发布旗下最新款旗舰车型-小鹏X9，并于当日开启预售。新车预售价格38.8万元起，预售期间下订即可享受2,000元意向金抵扣5,000元车款、首任非营运车主整车终身质保等多项权益。
何小鹏在本次发布会上现场表示，“一直有鹏友问我们，小鹏什么时候能有一台承载大家庭梦想的车型。一个大家庭需要一台什么样的智能电动汽车，一台好看、好开、好坐、好装的全能产品应该如何打造。之前我也在思考这个问题，在我们拥有扶摇架构之后，这个问题有了答案。今天我们交出的答卷，就是扶摇架构下的旗舰车型，小鹏X9”。
外观方面，小鹏X9整车采用星舰设计语言，采用了21°倾角的A柱，同时在不影响后部空间的前提下，大胆的采用了23°大倾角后风挡的溜背造型，配合全车17处的低风阻设计，实现了0.227Cd的超低风阻，带来非常优异的能耗和续航表现。
作为一台MPV车型，宽适的车内乘用空间必不可少。小鹏X9拥有同级最大7.7m²套内面积，此外，X9第二排标配带中央通道的舒适沙发，拥有同级领先的180mm中央通道，轻松实现车内二三排走动。除了通过中央通道上到第三排，也配备了从车外一键便捷进出三排的功能，X9第二排座椅拥有同级领先的1100mm超长电动滑轨。
坦克700 Hi4-T开启预售
在广州车展上，长城汽车旗下坦克700 Hi4-T正式开启预售，其中首发限定版车型预售价格为70万元，限量70台，将于明年2月陆续交付。
外观方面，坦克700 Hi4-T采用了机甲风的设计风格，整体造型十分硬朗，并且车身尺寸也非常宽大，长宽高分别为5090（5113）/2061/1952mm，轴距达到了3000mm，定位于中大型SUV。
动力方面，新车采用升级版Hi4-T越野超级混动架构，搭载一台3.0T V6双涡轮增压发动机，以及P2电机组成的四驱混动系统，官方表示动力表现可堪比传统V8发动机水平。
在越野性能上，坦克700 Hi4-T采用了非承载车身，配备空气悬架，同时首发限定版车型还将搭载全地形配置，配合强大的四驱动力系统，必定会拥有不俗的越野能力。
超A级家轿五菱星光正式预售
五菱汽车在广州车展发布会上宣布旗下首款超A级家轿五菱星光正式开启预售。新车综合续航超1100km，提供70标准版和150进阶版两款配置版本，售价分别为 9.38万元及10.98万元。
作为五菱首款超A级家轿，五菱星光通过对超低能耗的极致追求，以3.98L/100km（WLTC）亏电油耗领先同级，百公里用车成本仅33.5元，堪称“能耗之王”。新车搭载五菱最新黑科技“五菱灵犀混动系统”，该系统发动机平台热效率高达43.2%，实现了高效油电转换。同时，电机最高效率达到96.8%，同级领先，系统效率85%以上的工况运行时间占比大于85%，获行业A级认证。
五菱星光基于全新原生新能源架构打造，新车底盘搭配麦弗逊独立前悬以及E型多连杆独立后悬，相较于同级车型，稳定性和舒适性更佳；同时配备了第二代全国首创电磁式混动专用变速箱，经过精准调速，全速域平顺无顿挫，可实现0.1s急速响应，油门一踩动力就来，推背感一步到位。
在空间方面，五菱星光依托 2800mm 超长轴距，打造宽敞的驾乘及储物空间。新车拥有独特“躺椅设计”，前排座椅可与后排坐垫齐平连成躺椅，后排过道宽达390mm，腿部间最长活动空间长达 1 米，打造灵活的休憩空间；双层多功能副仪表板搭配后备厢540L的储物容量，使用户能够从容应对装载需求，带来B级车空间享受。
哪吒汽车发布山海平台2.0
哪吒汽车在广州车展发布了最新山海平台2.0核心技术，同时浩智滑板底盘也全球首次亮相。此外，本次车展哪吒还曝光了山海平台2.0首款产品的车身轮廓，预计将在2025年投放市场。
据介绍，山海平台2.0实现了平台、架构、舒适性、智能化和核心部件五个领域“全维度”的升级，具有六大优势：高安全、高智能、高拓展性、超个性、超亲民、环境友好。
本次发布的山海平台2.0最重要的技术就是浩智滑板底盘，其应用了前后车体的一体化压铸+能量舱相结合的技术，能够适配轿车、SUV、MPV、旅行车和皮卡等多种不同车型。并且，平台能量舱采用挤压铝型材框架，电芯布置空间大增14%，一体化压铸减少零部件100多个，减少焊点1700多个。
另外，山海平台2.0升级了全新EEI电子电气信息架构，将全面支持车、能、路、云的一体化智能。全新EEI架构在浩智中央超算和区域控制的加持下，为汽车提供“最强大脑”级的处理能力，实现座舱域、智驾域、车身域、动力域、底盘域五大域控的深度融合，同时具备智能座舱、智能驾驶、动力控制、整车OTA等10大核心系统功能。再加上1000+SOA服务化接口，用户可以自行定义和设计车窗、空调、充电、悬架等各类功能。
信息来源于网络,仅供参考
整理：聚观365
未经授权禁止转载
