固体火箭发动机侵蚀燃烧测试实验

经过了愉快迷糊——哦不瑟瑟发抖——哦不痛不欲生的两天，终于和小伙伴们协力完成了西北工业大学航天学院发动机原理实验报告。具体的实验指导书均可在本人博客资源站下载。

固体火箭发动机侵蚀燃烧测试实验，嗯哼——

实验报告的特点就是下一届很难参考上一届的，所以还是有不少坑需要踩，这就对于赶ddl的大学生很不友好，踩坑并不一定是必要的，有些经验的获取并非要通过自身踩坑。

本实验笔者将进行快速讲解思路——

首先实验要生成采集到的P-t和F-t曲线。老师会在实验群里把数据excel发给大家。我们可以考虑使用excel自带的图表分析功能。选用散点图，设置坐标类型进行处理。注意因为数据量较大（6万多行），所以在处理过程中会经常卡机，请不要烦躁。

（笔者用excel处理的数据）

第二问理论分析无侵蚀曲线与实验曲线的对比图——这个实验报告里面会有那个图，你重点需要分析侵蚀峰以及后期变化（我是从这两点分析的）。

三 实验数据处理 这里面涉及的计算比较多，计算公式可以去参考航天推进理论基础（刘佩进、唐金兰主编）169-171页，对速度公式、J值准则等进行选择使用。

请注意本专业很多课程存在交叉重合现象，务必把基本知识耐着性子看完（推导并不多），要不然越到后面你会越难受，写个实验报告都无从下手。老师在布置这些作业的时候已经默认你作为未来的中国航天生力军对于航天推进基础有着一定的了解了，所以基本不会给你现成的公式和思路。