查查配5月13日,欧线集运主连高开高走,盘中一度涨超13%,截至早盘收盘涨11.93%,突破3900点。4月以来,欧线集运主连累计涨超110%。
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A股航运板块也创阶段新高,截至早盘收盘,凤凰航运、国航远洋涨超6%,中远海能涨超5%,宁波远洋、中远海控涨超4%,招商轮船、招商南油等个股跟涨。
对于欧线集运近期的飙升,中信建投期货分析师陈宇灏早有预期,他在8日分析称,“5月的两轮涨价一定程度意味着货运需求强于我们预期,使我们上调06、08合约的交割结算价预期:6月3200~3500(存在因6月出现第二轮涨价突破3500水平的可能),而在其后几轮涨价的影响下,8月的交割结算价则可能更高。”
招商期货分析师吕杰在5月6日~5月12日周报中表示,谈判再次破裂,欧线运价或将继续上升。他分析称,红海危机持续,巴以谈判再次破裂。需求端:货量持续回暖,欧线爆仓已至6月上旬,船东将在六月初继续涨价,主力EC2406合约估值与六月初涨价后大致相当,后续需观察涨价落地情况。
为了探究欧线业务对航运上市公司的影响,南财快讯记者以投资者身份致电凤凰航运和宁波远洋投资者热线,相关人士都表示,公司业务不涉及欧线业务。此外记者发现锦江航运4月26日在投资者互动平台表示,公司目前不涉及欧线业务。
凤凰航运相关人士分析近期股价异动原因称,“现在欧线集运指数涨得很厉害,不停跳涨,凤凰航运股价上涨可能受此影响”。
