在神经网络的使用过程中，需要经历一系列步骤，从网络结构的选择到训练过程的实施。以下是使用神经网络时的主要步骤的小结：

一、网络结构的选择

• 输入层： 第一步是选择网络结构，即确定神经网络的层数以及每层的单元数。输入层的单元数应该等于训练集的特征数量。

• 输出层： 输出层的单元数应该等于训练集中结果的类的数量。

• 隐藏层： 如果有隐藏层，确保每个隐藏层的单元数相同。通常情况下，隐藏层单元的数量越多越好。需要决定的是隐藏层的层数以及每个中间层的单元数。

二、训练神经网络

1. 参数的随机初始化： 对网络的参数进行随机初始化，打破对称性，防止所有参数具有相同的初始值。

2. 正向传播： 利用正向传播方法计算所有的预测结果（hypothesis）。

3. 代价函数： 编写计算代价函数 J 的代码，衡量预测结果与实际结果的误差。

4. 反向传播： 利用反向传播方法计算所有偏导数，用于更新参数。

5. 数值检验： 使用梯度检验方法检验通过反向传播计算出的偏导数，确保其准确性。

6. 优化算法： 使用优化算法（如梯度下降）来最小化代价函数，更新参数，使得神经网络逐渐学习到数据的特征。

三、自主驾驶

在这一部分的视频中，将介绍一个具有历史意义的神经网络学习的案例，即使用神经网络实现自主驾驶，使汽车通过学习来自主进行驾驶。这个例子涉及到一个名为ALVINN（Autonomous Land Vehicle In a Neural Network）的智能系统，它通过观察人类驾驶行为来学习驾驶技能。

Dean Pomerleau，我的同事，向我们展示了ALVINN的工作原理。ALVINN能够控制一辆改装版的军用悍马，这辆悍马配备了各种传感器、计算机和驱动器，用于进行自动驾驶的导航实验。

下面是ALVINN实现自主驾驶的基本步骤：

1. 训练过程： 首先，ALVINN需要经过训练，这个训练过程涉及让人类驾驶员驾驶汽车。训练过程中，ALVINN每两秒会生成一张数字化的路况图像，并记录驾驶员的驾驶方向。这些训练集图片被压缩为30x32像素，并作为输入提供给ALVINN的三层神经网络。

2. 神经网络学习： 通过使用反向传播学习算法，ALVINN的神经网络会逐渐学习到与人类驾驶员相似的驾驶方向。一开始，神经网络选择的方向是随机的，但经过足够长的训练时间后，神经网络能够准确地模拟人类驾驶员的驾驶行为。

3. 实时驾驶控制： 训练完成后，ALVINN能够每秒生成12次数字化图片，并将这些图像传送给神经网络进行实时训练。多个神经网络同时工作，每个网络都生成一个行驶方向和一个预测自信度参数。最终，具有最高自信度的神经网络的输出将被用于控制车辆的方向。

这一简单而强大的基于反向传播的神经网络使得ALVINN能够实现自主驾驶，通过学习模仿人类驾驶者的行为，对于当时来说，这是一项令人惊讶的成就。虽然目前有更为先进的自动驾驶技术，但ALVINN展示了神经网络在实现复杂任务上的潜力。

参考资料：

[中英字幕]吴恩达机器学习系列课程

黄海广博士 - 吴恩达机器学习个人笔记