交通运输部铁路关基保护办法今起施行｜附“空铁公水“关保图解-编程知识

交通运输部铁路关基保护办法今起施行｜附“空铁公水“关保图解

交通运输行业关乎国计民生，加快关基安全建设至关重要。关键信息基础设施是经济社会运行的神经中枢，是国家重要的战略资源，关系国家安全、国计民生和公共利益，具有基础性、支撑性、全局性作用，与此同时全球网络攻击范围不断扩大、影响越发严重，敏感数据一旦被窃取或泄露，严重威胁国家安全。交通运输行业作为国家重要数据资源和关键信息基础设施行业，既有重要基础设施和关键节点建设及运行状况、交通流量、运行环境等数据，也有运载工具运行状态、安全性能、能源消耗、污染排放等数据，一旦发生数据安全事件，不仅会造成巨大经济损失，更会威胁到国家安全，加快完善交通运输行业数据安全保障体系建设迫在眉睫。

航空、铁路、公路、水路等领域关基保护要求逐步明确。近日，交通运输部正式发布《铁路关键信息基础设施安全保护管理办法》，于2024年2月1日起正式施行，明确铁路关键信息基础设施管理体制，压实运营者主体责任，加强对铁路关键信息基础设施的监督管理和保障。此前，在航空、公路、水路领域已经陆续发布实施了关基保护相关政策。2023年7月3日，民航局发布《关于落实数字中国建设总体部署加快推动智慧民航建设发展的指导意见》要求，筑牢民航数字安全屏障，确保民航关键信息基础设施、重要业务信息系统和关键数据资源安全，着力做好旅客隐私保护。2023年6月1日，交通运输部发布并生效《公路水路关键信息基础设施安全保护管理办法》提出建立关基设施认定机制，对关基设施风险隐患的应急处置，强化事前事中事后监管。这一系列政策明确了“空铁公水”领域基础设施管理体制，确立了基础设施认定机制，强调了运营者主体责任，推动建立交通运输领域主管部门依法管理、运营者主动防护、社会力量共同参与的综合治理体系。

炼石围绕《铁路关键信息基础设施安全保护管理办法》《公路水路关键信息基础设施安全保护管理办法》《中国民用航空局关于印发落实数字中国建设总体部署加快推动智慧民航建设发展的指导意见》等法规政策，以及《信息安全技术关键信息基础设施安全保护要求》国标，针对“空铁公水”领域关键信息基础设施保护要求做更新解读，希望帮助交通运输行业关基运营者体系化了解相关保护要求和操作细则，推动相关企业关基保护全面升级，为我国关基保护建设贡献力量。由于作者水平有限，欢迎业界同仁共同探讨完善。

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