近几年,汽车行业飞速发展,尤其是是新能源汽车,试图完全颠覆传统汽车行业的风格,多家企业喊出“软件定义汽车”“软件智能一体化”等类似的口号。由此可见,软件在新类型的汽车设计中占有独一无二的领导地位,是汽车的“大脑神经”,座舱、空调、车窗、钥匙等,控制着车辆的每一个模块、每一个部件。
如此趋势之下,如何保证车辆安全呢?
各国、联盟、组织都发布了不同标准或指令,规范新形势之下的车辆开发的安全要求,其中欧盟法规R155/R156 最是得到了广大市场的接纳和认可。 随着R155/R156的推广越来越广泛,从车企到Tier 1 无疑都非常重视开发过程中的各个标准及限值。那如何才能评估汽车行业开发过程中的准确性、科学性、安全性、合理性呢?
ASPICE 就由此被广泛应用。
ASPICE英文全称为Automotive Software Process lmprovement and Capability Etermination,中文名称通俗称为汽车行业过程评估/参考模型,是汽车行业用于评价软件开发团队的研发能力水平的模型框架。该标准最初由欧洲20多家主要汽车制造商共同制定,于2005年发布,目的是为了指导汽车零部件研发厂商的软件开发流程从而改善车载软件的质量。目前发行的版本状态如下:
ASPICE 在欧洲汽车行业率先被广泛用于研发流程改善及供应商的研发能力评价的工作中。更是随着车联网、智能驾驶技术的不断拓展,软件的研发投入比重在整个汽车研发中的占比激增,导致企业对软件质量管理的需求依赖已经无法忽视,ASPICE评估则逐渐被引入到国内,称为汽车行业软件评估领域的风向标。接下来众乐认证则为企业分享关于ASPICE评估的一些重要资讯:
1.研发过程分类
ASPICE将汽车系统研发过程划分为了32个过程,并将这32个过程归类到3大类、8个过程组.其有16个过程被推荐为重点过程,叫VDA Scope。如下图所示:
2.研发能力分级
ASPICE根据企业管理的细致和严谨程度,将企业的软件研发能力分为六个等级:0-5级,0级为最低级别,5级为最高级别。级别越高,代表企业在研发项目的过程中,发生突发事件的可能性越低、对项目和产品成功的控制能力越强,由此证明企业有足够的品质交付能力。级别图如下所示:
3.主要评估角色定义 (角色名称可因不同企业的命名习惯变更)
综上所述,运用好ASPICE无疑可为企业带来巨大的质量价值。若企业对如何运用ASPICE还有疑问,可以联系众乐认证!
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